Il lungo letargo dei velisti in Mediterraneo.

Ciao a tutti, oltre per fare gli auguri di buone feste e fine anno, in questo post voglio anche cogliere l'occasione per lasciare una traccia, un qualcosa di indicativo ed informativo, per chi magari arrivando in questo nostro letargo invernale anche solo occasionalmente a visitare questo blog ne resetasse interessato al capire di cosa si parla.

Esordirei subito con il dirvi che se c'è una cosa che ha fatto si che non restassi in Mediterraneo e che mio malgrado, sebbene annoverato essere la culla della cultura, dell' arte e detetentore di bellezze ineguagliabili anche naturalistiche, non lo considerassi come essere il luogo ideale o migliore dove si possa vivere in barca a vela, è stato il freddo e che  nella maggior parte dell'anno prevale una stagionalità troppo fredda e burrascosa.

Certo alcuni a questo punto e a queste mie affermazioni mi hanno anche giustamente ricordato e fatto notare,  che allora come si spiega che la dove la vela da diporto si è maggiormente diffura e sviluppata sono i paesi freddi del nord Europa ed nord America???

Be la mia convinzione è che questo sia dovuto solo dal fatto che essendo la vela nella società contemporanea comunque in tutto il mondo considerata essere un lusso,  una cosa da ricchi il poterla praticare,

è conseguenziale e logico che si è diffusa e che venga maggiormente paraticata ed abbia attecchito in quei paesi che sono più ricchi e benestanti e non certo perchè siano paesi che favoriscono la vela da un punto di vista climatico e meteorologico.

Beh poi in nord Europa sicuramente sarà anche vero che ci sono skipper e navigatori che lo sanno solo loro come possono fare a godere di tutto quel mal tempo e freddo, ma che dire ognuno ha i suoi limiti,

ed il mio è sicuramente forse anche per una diversa abitudine ed evoluzione genetica il freddo e che  riesco a godere del mare e della navigazione a vela solo fino a quando non ci si mette di mezzo anche un freddo cane, la pioggerellina  mista a grandine o magari anche con una forte tramontana.

Poi sinceramente ho troppe volte dovuto subirmi e vissuto come una vera torura la traversata del Mediterraneo da est ad ovest a fine autunno per  essere in tempo utile per traversare l'Atlantico dalle Canarie per non sapere che la mia capacità e resistenza alla navigazione invernale è davvero limitata al doverlo fare per forza.

Quindi vi riassumo e ribadisco solo con molta semplicità che sono solo un semplice navigatore oceanico freelance, che dopo avere viaggiato e navigato più di 25 anni in molti mari del mondo ma sempre su rotte tranquille calde e tropicali,

ho capito che per poter continuare a coltivare la mia passione per la navigazione a vela fosse necessario anche condividerla e come molti sanno è per questo che ho deciso di mettere a disposizione la mia esperienza con questa mia iniziativa di coaching velico a bordo del mio catamarano MAGICA.

Solo per motivi di indicizzazione nei motori di ricerca sulla rete internet e farmi trovare da tutti voi, ho chiamato questa mia iniziativa scuola di vela oceanica, ma ci tengo a precisare e chiarire da subito quale sia la reale portata della cosa nel senso che io non sono nessuno,

ne tanto meno un titolato o professore di nulla, o riconosciuto in un qualche modo a rilasciare nessun attestato o riconoiscimento, e la scuola vela oceanica così si chiama solo perchè io l'ho chiamata così perchè intendevo ed intendo comunque rivolgermi e comunicare con tutti coloro che cercano 

qualcuno che potesse indicargli come fare a prepararsi ad una scelta di vita che porta a vivere e viaggiare per mare in barca a vela.

Bene in Mediterraneo come tutti potete ben immaginare mi è possibile vivere a bordo di MAGICA (catamarano custom autocostruito di 10mt per 6mt) e potermi dedicare a tutto cio non più di 6 mesi l'anno, praticamente proprio il periodo apposto a questo Natalizio.

Aspettando la primavera quindì e il momento in cui, ridata una mano di sottomarino e vernice fresca agli scafi e qualche altra miglioria anche quest'anno e rimetterò in mare MAGICA.

La primavera è il periodo appunto in cui vi rimando a tutti la possibilità di contattarmi per poter vivere alcuni giorni a bordo in cui molto semplicemente potrete oltre che tempestarmi di domande,

anche navigare ed apprendere attivamente non solo in teoria ed idealizzando il mare, la vela e la navigazione ma praticandola a bordo di ottima ed attrezzata imbarcazione.

Quindi un saluto e un caloroso abbraccio a tutti e che possiate passare queste feste in armonia con le vostre famiglie.

un saluto alla prossima da 

_/)pipposail

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Come ottenere la patente nautica senza limiti dalla costa in modo responsabile

Foto: Vela Trapani porto la Colombaia

Ciao a tutti in questo post voglio oltre al dire ciò che penso in proposito di come si ottiene e a cosa poi serve realmente la patente nautica oltre ad essere una perdita di tempo burocratica, anche cercare di dare delle utili indicazioni per poter conseguire la patente nautica vela motore senza limiti della costa, nel modo non tanto più sicuro e certo di poterla ottenere ed assolvere così solo un onere burocratico e fine, ma cercare di ottenerla in un modo che possa essere davvero d' aiuto e supporto a far andare per mare chi l'ha conseguita in modo più consapevole e preparato.

In poche parole far in modo che oltre il superamento di tale burocratico onere si possa davvero anche aver appreso ciò che serve sapere perlomeno teoricamente per poi poter iniziare a fare dell'esperienza di navigazione pratica per mare in modo davvero sicuro e indipendente.

Quindi il mio consiglio sarà innanzi tutto non pensare assolutamente che avendo appreso magari la cartografia e i regolamenti e le leggi alla navigazione, questo possa bastare a farvi iniziare ad andare per mare in sicurezza, magari anche con famiglia e figli piccoli al seguito come spesso mi è capitato di vedere questa estate.

La cosa più giusta da fare sarà oltre conseguire la patente a mio avviso fare anche un corso di vela con chi vi possa portare per mare.

Quindi cercate magari chi ha una barca e possa farvi delle sessioni di coaching dedicato e quindi vi faccia vedere quali sono anche le regole e le tecnicne base per fare le manovre, ormeggiare anche con vento teso, capire cos'è dare e salpare un' ancora, cos'è un impianto elettrico di bordo, e molte altre cose che nel conseguimento della patente nautica per la verità neanche vi chiederanno e menzioneranno.

Ed allora non che sia impossibile avvicinarsi al mare in modo sicuro e consapevole ma ho voluto fare questo post perchè nella mia attività di istruttore di navigazione a vela, ho notato che chi mi contatta quasi in modo scontato mi chiede ed ha come prima preoccupazione quella di dover conseguire per iniziare ad andare per mare la patente nautica.

Bene non che questa non serva o non bisogni averla intendiamoci, ma vorrei riportare al centro dell'attenzione e del dover prima preoccuparsi di apprendere l'arte dell'andare per mare a vela che è cosa molto più importante lunga anche se entusiasmante, e che la patente nautica sarà poi solo una delle tante cose che chi sceglierà di fare il navigatore dovrà poi tra le ultime cose importanti fare come fanno tutti e conseguirla.

Quindi chi si aspettava da me un post in cui svelavo i segreti di come prendere la patente nautica in modo veloce e sicuro come se poi tanto per mare non ci si dovesse andare davvero in prima persona credo abbia capito di aver sbagliato

Noto a malincuore che si va diffondendo la sbagliata convinzione che al mare ci si possa avvicinare semplicemente avendo la patente, e i soldi per comprarsi il gommone da 500 cavalli, e si dimentica che il mare e soprattutto il navigarlo a vela, il viaggiare, il girare il mondo è una cultura un modo di essere, un life style e non un semplice consumo come lo può essere un viaggio organizzato o altre esperienze del genere dove non vi si richiede di esserne necessariamente protagonisti.

Quindi come si suol dire riportiamo tutti i remi in barca e almeno per chi pensa di volersi avvicinare alla navigazion a vela e al mare di ridare il giusto valore alle cose da considerare importanti, e la patente nautica lo è solo marginalmente, e solo un onere di cui ci si dovrà preoccupare in tal caso solo alla fine.

Quando innanzi tutto avrete già navigato, ed essendo già andati per mare saprete con certezza che è quella la strada che vorrete intraprendere, e quindi non solo quella che avete sognato ed idealizzato.

alla prossima da
_/)pipposail

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